Conteo móvil de pasajeros
El conteo automático de pasajeros sirve para calcular el grado de utilización de los vehículos del transporte público (autobuses y trenes) de forma económica, fiable y permanente. Proporcionando datos sobre la utilización efectiva de distintos tramos en función de la hora y el día de la semana, el sistema facilita la tarea de coordinar cada ruta según las necesidades, la utilización optimizada de las capacidades o la contabilidad de los servicios de transporte.
Desde su lanzamiento al mercado a principios de los 90, IRMA (InfraRed Motion Analyzer) de iris ha pasado a ser el sistema líder a nivel internacional para el conteo inteligente de pasajeros:
- 75.000 sensores vendidos en todo el mundo
- Instalado en más de 12.000 vehículos
- Utilizado en numerosas urbes, como p.ej. Berlín, Hamburgo, Munich, Milán, Nápoles, Amsterdam, Montreal, Viena, Salzburgo, Gotemburgo, Los Angeles, Las Vegas, Houston o Sao Paulo
La tecnología idónea para cada requerimiento
El sistema de conteo IRMA permite a iris ofrecer la solución adecuada a cada perfil de requerimientos:
IRMA: descripción del sistema
Todos los sistemas de conteo IRMA constan de sensores y analizadores.
Los sensores de conteo IRMA están construidos especialmente para funcionar en vehículos y son muy robustos en condiciones ambientales rudas (temperatura, humedad, vibraciones). Se montan generalmente por encima de la puerta, de ser posible en el interior de la carrocería; hay también disponibles soportes especiales para el montaje de los sensores debajo de los revestimientos de las puertas.
Cada sensor IRMA contiene dos sistemas de detección independientes ordeneados en forma secuencial que permiten detectar el sentido del movimiento de los pasajeros. Como los sensores especialmente diseñados para esta aplicación poseen un amplio rango de cobertura, basta con montar un solo sensor en las puertas de una hoja y dos en las puertas de dos hojas.
Durante el movimiento de los pasajeros, los sensores registran continuamente señales que se transmiten al analizador. El analizador activa automáticamente el conteo mientras la puerta del vehículo permanece abierta. Así se garantiza que sólo se contabilizan pasajeros al subir o bajar del vehículo sin que sus movimientos durante el trayecto lleguen a falsear los resultados. El analizador ofrece una interfaz (RS232, RS485, IBIS, J1708) para transmitir los datos a un computador de a bordo o una impresora de tickets.
